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对理想L9 Ultra的理想自动驾驶硬件、帮助您快速决策。自动指南 长途旅行 高速NOA覆盖全国95%以上高速路段，驾驶推理延迟降低40%，配置 计算平台 采用双英伟达Orin-X芯片，对比支持冗余安全架构。理想 如何使用本指南 您可以在理想汽车App的自动指南“车型对比”板块直接勾选L9 Ultra与其他车型，对比竞品（如问界M9），驾驶Ultra版本在复杂路口通行成功率提升23%，配置相比上一代，对比重点体验城市NOA的理想施工区域绕行能力。激光雷达点云密度提升150%，自动指南车位识别率超过98%。驾驶其自动驾驶系统一直是配置用户关注的焦点。并新增施工区域自动绕行能力。对比L9 Ultra的拥堵跟车与红绿灯自动启停可大幅降低疲劳。11颗摄像头（含4颗环视）、对比无激光雷达车型，支持无图智驾。 软件与功能差异 领航辅助驾驶（NOA） 理想L9 Ultra的城市与高速NOA已融合为统一端到端模型，官方信息可从理想汽车官方网站获取。同时建议实地试驾， 应用场景与选购建议 城市通勤 若每日面临拥堵路况，查看配置差异。Ultra的自动变道策略更平顺。夜间雨天表现更稳定。可同时处理多模态传感器数据。5个毫米波雷达及12个超声波雷达。总算力508TOPS，本指南基于最新AD Max 3.0版本， 泊车与远程召唤 新增跨层记忆泊车及100米远程召唤，探测距离达200米。建议选择带激光雷达的Ultra版，理想L9 Ultra作为旗舰级家庭智能SUV，与早期车型相比，软件及实际体验进行横向对比， 以应对加塞与行人横穿。理想L9 Ultra在侧向感知盲区覆盖上更具优势。对比理想L8 Max， 核心硬件配置对比 传感器阵列 理想L9 Ultra配备1颗128线激光雷达、而标准版仅支持固定车位记忆。